Xiaomi Scooter 4 Review: O Rei dos Patinetes Evoluiu (2025)

Se existe um “iPhone dos patinetes elétricos”, ele é feito pela Xiaomi. Após anos dominando o mercado com o Mi 3, a gigante chinesa lançou o Xiaomi Scooter 4 com uma missão clara: resolver o único problema que os fãs reclamavam – o conforto.

Com pneus maiores, um chassi mais largo e um motor otimizado, o Mi 4 promete ser o patinete definitivo para quem busca durabilidade e não quer dor de cabeça com manutenção. Mas será que essas melhorias justificam o preço de R$ 4.300, quase o dobro de um Foston?

Nesta análise, testamos a versão Standard (DDHBC13ZM) para te dizer se vale a pena o upgrade.

Design e Acabamento: O Padrão Xiaomi

Ao tirar o Xiaomi Mi Scooter 4 da caixa, a primeira coisa que se nota é a robustez. Diferente de marcas genéricas que usam plásticos que rangem, a Xiaomi utiliza alumínio de grau aeroespacial. O design minimalista não é apenas estético; ele é funcional.

O sistema de dobra, que era o “calcanhar de Aquiles” do antigo M365 (que costumava criar folga), foi totalmente redesenhado. Agora, a trava fica na frente do guidão, é muito mais rígida e passa uma sensação de segurança total. Você não sente o guidão “dançar” enquanto pilota.

Outro detalhe que agrada é o deck (base para os pés) que ficou mais largo. Isso permite que você posicione os pés de forma mais confortável, lado a lado ou na diagonal, sem ficar se equilibrando na ponta dos dedos.

Aplicativo Mi Home e Sistema KERS

Um dos grandes trunfos de pagar mais caro em um Xiaomi é a integração com o app Mi Home. Não é apenas um “brinquedo”; é um painel de controle real. Pelo celular, você consegue:

• Bloquear o Motor: Ao ativar o cadeado digital, o patinete trava as rodas e apita se alguém tentar empurrá-lo.
• Ajustar o KERS (Freio Regenerativo): Você pode escolher entre “Fraco”, “Médio” ou “Forte”. No modo forte, ao soltar o acelerador, o patinete freia sozinho (quase parando) e devolve energia para a bateria. É ideal para descidas longas.
• Atualizar o Firmware: A Xiaomi frequentemente lança melhorias de segurança e performance que você baixa via Bluetooth.

Autonomia Real: Ele roda mesmo 35km?

A ficha técnica promete até 35km de autonomia, mas é importante alinhar as expectativas. Esse número é obtido em testes de laboratório (piloto leve, terreno plano, velocidade média).

No “mundo real”, com um adulto de 80kg, enfrentando algumas subidas e andando no Modo Sport (25km/h), a autonomia real do Xiaomi Scooter 4 fica entre 25km e 28km.

• O Carregamento: O tempo de recarga total é de aproximadamente 5 horas. Um detalhe interessante é a porta de carregamento magnética, que se fecha sozinha e evita que entre água ou poeira nos contatos – um toque de engenharia simples, mas brilhante.